Category : coupes

KIA GT4 Stinger kon de straat op in 2016

Kia Ik was verbaasd over de Detroit Motor Show het vervullen van iets dat de geruchten duurde maanden en maanden het voorspellen, de invoering van een nieuwe sportieve alternatief in haar gelederen, conceptuele ja, maar als wijzen de meest recente aanwijzingen over, slechts een paar dagen na zijn coming-out, met de mogelijkheid encontrárnoslo als model productie.

achterwielaandrijving, met een interieur dispositie 2 + 2 zitplaatsen, een Spartaans interieur, een ontwerp van de buitenkant dat duidelijk zijn sportiviteit, 315 paarden maakt ... en een schijnbare intentie in de gelederen van het Koreaanse merk, gezicht, op zoek dichterbij komende grofste van motorsports, de Toyota GT 86.


Hoewel sinds het merk heeft gewaarschuwd dat dit model niet langer een conceptueel model heeft er al op gewezen door tom Kearns, Als wordt besloten om de productie KIA GT4 Stinger brengen, Ik zou niet te veel veranderen in het conceptueel model die in Detroit, die bijzonder gevoelig zijn voor de opstelling van de LED optische veranderen.

Kearns houdt ook die zou lopen op de markt van de KIA GT4 productie met Toyota GT 86 en Subaru BRZ in de kijker met natuurlijk ook aanwezig de volgende generatie van de Mazda MX-5, hetgeen een prijs hieronder 36.000 euro.

in 2016 Daarom konden we vinden met deze nieuwe achterwielaangedreven sportcoupé, eventueel ontwikkeld op het platform Hyundai Genesis Coupe. In Detroit presenteerde hij bewogen door 4 cilinderblok 2 liter supercharged 315 pk. We hopen zo en in 2016 bij ons te zijn.

Bron: Autocar
In Diariomotor: Kia GT4 Stinger: KIA bereid zijn om de Toyota GT 86 gezicht


KIA GT4 Stinger voisi kaduille vuonna 2016

Kia Olin yllättynyt Detroitin autonäyttelyssä täyttää jotain huhuja kesti kuukausia ennustaen, otetaan käyttöön uusi urheilullinen vaihtoehto sen riveissä, käsitteellinen kyllä, mutta osoittaa viimeistään viitteitä siitä, vain muutama päivä sen jälkeen hänen tuli ulos kaapista, jossa mahdollisuudet encontrárnoslo mallina tuotantoon.

takaveto, jossa sisustus poistamisen 2 + 2 paikkaa, Spartan sisustus, ulkopuolinen muotoilu, joka tekee selväksi hänen urheilullisuutta, 315 hevosia ... ja ilmeinen aikomus riveissä Korean tuotemerkin, kasvot, etsii lähempänä ensi häikäilemätöntä moottoriurheilusta, Toyota-GT 86.


Vaikka sillä tuotemerkki on varoittanut, että tämä malli ei enää käsitteellinen malli on jo korostanut tom Kearns, jos se päätti nostaa tuotannon KIA GT4 Stinger, En tarvitse muuttaa liikaa käsitteellinen malli esitetty Detroit, ovat erityisen alttiita muuttaa järjestely LED-optiikan.

Kearns myös pitää kirjaa siitä, kuka joutuisi osuma markkinoille KIA GT4 tuotannon Toyota GT 86 ja Subaru BRZ valokeilassa, joilla on tietysti myös esittää seuraavan sukupolven Mazda MX-5, osoittaa hinta Alla 36000 euroa.

sisään 2016 Siksi voisimme löytää tämän uuden taka-asemaan urheilu coupe, mahdollisesti kehitetään lavalla Hyundai Genesis Coupe. Detroit hän esitteli liikuttaa 4 sylinterilohkon 2 litran ahdettu 315 hv. Toivomme niin ja vuonna 2016 olla kanssamme.

Lähde: Autocar
Vuonna Diariomotor: Kia GT4 Stinger: KIA ovat valmiita kohtaamaan Toyota GT 86


KIA GT4 Stinger could hit the streets in 2016

Kia I was surprised at the Detroit Motor Show fulfilling something that rumors took months and months foretelling, introducing a new sporty alternative in its ranks, conceptual yes, but as pointing the latest indications about it, just a few days after his coming-out, with possibilities of encontrárnoslo as model production.

rear-wheel drive, with an interior disposition 2 + 2 seats, a spartan interior, an exterior design that makes clear his sportsmanship, 315 horses ... and an apparent intention in the ranks of the Korean brand, face, looking closer next crudest of motorsports, the Toyota GT 86.


Although since the brand has warned that this model no longer a conceptual model has already pointed out by tom Kearns, if it were decided to bring the production KIA GT4 Stinger, I would not have to change too much in the conceptual model presented in Detroit, being particularly susceptible to change the arrangement of the LED optical.

Kearns also keeps track of who would face hit the market the KIA GT4 production with Toyota GT 86 and Subaru BRZ in the spotlight having of course also present the next generation of the Mazda MX-5, indicating a price below 36,000 euros.

In 2016 therefore we could find with this new rear-drive sports coupe, possibly developed on the platform Hyundai Genesis Coupe. In Detroit he presented moved by 4 cylinder block 2 liter supercharged 315 hp. We hope so and in 2016 to be with us.

Source: Autocar
In Diariomotor: Kia GT4 Stinger: KIA are willing to face the Toyota GT 86


KIA GT4 Stinger kunne treffe gatene i 2016

Kia Jeg ble overrasket over Detroit Motor Show oppfylle noe som ryktene tok måneder og måneder foretelling, innføre en ny sporty alternativ i sine rekker, konseptuelle ja, men som peker de nyeste indikasjoner på det, bare noen dager etter at han kommer ut, med muligheter for encontrárnoslo som modell produksjon.

bakhjulsdrift, med en innvendig disposition 2 + 2 seter, Spartan innvendig, en utvendig utforming som gjør det klart sin sportsman, 315 hester ... og en tilsynelatende intensjon i rekkene av koreansk merke, ansikt, ser nærmere neste råeste av motorsport, Toyota GT 86.


Men siden merket har advart om at denne modellen ikke lenger en konseptuell modell har allerede påpekt av tom Kearns, Hvis det ble besluttet å bringe produksjonen KIA GT4 Stinger, Jeg ville ikke å endre for mye i den konseptuelle modellen presentert i Detroit, er spesielt utsatt for å endre arrangementet av optisk LED.

Kearns holder også styr på hvem som ville møte treffe markedet KIA GT4 produksjon med Toyota GT 86 og Subaru BRZ i søkelyset som har selvsagt også presentere den neste generasjon av Mazda MX-5, noe som indikerer en pris under 36.000 euro.

i 2016 Derfor kan vi finne med dette nye bak-stasjonen sports coupe, muligens utviklet på plattformen Hyundai Genesis Coupe. I Detroit presenterte han flyttet av 4 sylinderblokk 2 liter kompressormatet 315 hk. Vi håper det, og i 2016 for å være med oss.

Kilde: Autocar
I Diariomotor: Kia GT4 Stinger: KIA er villig til å møte den Toyota GT 86


KIA GT4 Stinger pourrait frapper les rues en 2016

Kia J'ai été surpris à la Detroit Motor Show l'accomplissement de quelque chose que les rumeurs ont pris des mois et des mois prédisant, l'introduction d'une nouvelle alternative sportive dans ses rangs, oui conceptuels, mais montrant les dernières indications à ce sujet, quelques jours après son coming-out, avec des possibilités de encontrárnoslo comme modèle production.

traction arrière, avec une disposition intérieure 2 + 2 places, un intérieur spartiate, un design extérieur qui fait clairement son esprit sportif, 315 chevaux ... et une intention apparente dans les rangs de la marque coréenne, le visage, en regardant de plus près le plus grossier à côté du sport automobile, la Toyota GT 86.


Bien que la marque a mis en garde que ce modèle plus un modèle conceptuel a déjà souligné tom Kearns, si l'on décidait de mettre la production KIA GT4 Stinger, Je ne voudrais pas trop changer dans le modèle conceptuel présenté à Detroit, étant particulièrement susceptibles de modifier l'agencement de l'optique de LED.

Kearns conserve également la trace de qui affronterait frappé le marché de la production KIA GT4 avec Toyota GT 86 et Subaru BRZ sous les projecteurs ayant bien sûr aussi présenter la prochaine génération de la Mazda MX-5, ce qui indique un prix ci-dessous 36.000 euros.

en 2016 donc nous avons pu trouver avec ce nouveau coupé sport d'entraînement arrière, peut-être développé sur la plate-forme Hyundai Genesis Coupé. A Detroit, il a présenté déplacé par le bloc 4 cylindres de 2 litres suralimenté 315 ch. Nous espérons et en 2016 pour être avec nous.

Source: Autocar
En Diariomotor: Kia GT4 Stinger: KIA sont prêts à faire face à la Toyota GT 86


De nieuwe generatie van de Volkswagen Scirocco wordt verwacht voor 2017

2017. het lijkt alsof Volkswagen en ik kon een datum voor de komst van een nieuwe generatie van de Volkswagen Scirocco hebt ingesteld. Een nieuwe generatie van de Volkswagen coupe waarvoor nog scheidt ons een lange weg, die niet veel hoeft af te schrikken om te gaan en het geven van de eerste slagen van wat we vinden bij aankomst.

Volgens eerdere geruchten volgende Scirocco radicaal te veranderen van de huidige compacte coupe. Nu, Auto Bild Duitsland komt terug aan de wijziging wordt doorgevoerd, onder andere details, deze mogelijke komst aan te kondigen.

"Een volwaardige sports coupe" Heeft u af te stappen van het compacte segment volledig in te voeren in de zuivere coupes?


na in de buurt van facelift gepland voor 2014, Volkswagen gaan diep in 2017, zelfs het bereiken van de markt in 2018, een nieuwe visie, sommige dimensies die kunnen groeien, vervolgens te delen platform met de volgende generatie Volkswagen Golf.

Het zal blijven rekenen met 4 pleinen nuttig, hebben een ruime kofferbak het zal ervoor kiezen om meer een pure coupe dan een sport compacte 3-deurs zijn. "Het is heel anders te zijn ... we willen niet het lichaam stijl van de Scirocco te herhalen" wijzen uit het verleden Hall van New York Walter de Silva, die verantwoordelijk is voor het ontwerp van de Duitse mark.

Een radicale verandering, première nieuwe platform en blijkbaar wedden bieden ons een visie van grotere sportcoupé, die zeker niet slecht klinken. We hopen om meer details binnenkort.

Bron: Autobild.de
In Diariomotor: Volgende Volkswagen Scirocco zal radicaal veranderen | Volkswagen Scirocco Volkswagen Scirocco tegen, 20 jaar apart in de rouw


Uuden sukupolven Volkswagen Scirocco odotetaan 2017

2017. se tuntuu Volkswagen ja olen voinut vahvistaa päivämäärän saapumista uuden sukupolven Volkswagen Scirocco. Uuden sukupolven Volkswagen coupe josta erottaa meidät vielä pitkä matka, joka ei estää monia mennä ja antaa ensimmäisen aivohalvauksia mitä löydämme saapuessaan.

Aiempien huhujen seuraavaan Scirocco radikaalisti nykyisestä kompakti coupe. Nyt Auto Bild Saksa heijastuu ilmoittaa muutoksesta tehdään muun yksityiskohtia, tämä mahdollista saapumista.

"Täysimittainen urheilu coupe" Oletko siirtyä pois kompakti segmentin tulla täysin puhdasta kuppeihin?


jälkeen lähellä kasvojenkohotusta suunnitteilla 2014, Volkswagen mennä syvälle 2017, vaikka pääsy markkinoille vuonna 2018, uuden vision, Joissakin ulottuvuuksia, jotka voivat kasvaa, sitten jakaa alustan seuraavan sukupolven Volkswagen Golf.

Se jatkaa laskea 4 Spaces hyödyllistä, on hyvän kokoinen tavaratila se valitsee olla puhdas coupe kuin urheilu kompakti 3-ovinen. "Sen täytyy olla täysin erilainen ... emme halua toistaa korimallin Scirocco" osoittaa menneisyydestä Hall of New York Walter de Silva, vastuussa suunnittelusta Saksan markkaa.

Radikaali muutos, kantaesittänyt uusi alusta ja ilmeisesti vedonlyönti tarjoaa meille visio suuremman urheilu coupe, joka varmasti ei kuulosta pahalta. Toivomme, että saamme pian lisätietoja.

Lähde: Autobild.de
Vuonna Diariomotor: Seuraava Volkswagen Scirocco muuttuu radikaalisti | Volkswagen Scirocco Volkswagen Scirocco vastaan ​​20 vuoden välein suruaika


The new generation of the Volkswagen Scirocco is expected for 2017

2017. It seems that Volkswagen and I could have set a date for the arrival of a new generation of Volkswagen Scirocco. A new generation of Volkswagen coupe for which separates us still a long way, which does not deter many to go and giving the first strokes of what we find upon arrival.

According to previous rumors next Scirocco radically change from the current compact coupe. Now, Auto Bild Germany is echoed to announce the change is made, among other details, this possible arrival.

"A full-fledged sports coupe" Did you move away from the compact segment to enter fully in the pure coupes?


After near facelift planned for 2014, Volkswagen go deep in 2017, even reaching the market in 2018, a new vision, some dimensions that could grow, then sharing platform with the next-generation Volkswagen Golf.

It will continue to count with 4 Spaces useful, have a good sized trunk it will opt to be more a pure coupe than a sports compact 3-door. "It has to be completely different ... we do not want to repeat the body style of the Scirocco" pointing from the past Hall of New York Walter de Silva, responsible for design of the German mark.

A radical change, premiering new platform and apparently betting offer us a vision of larger sports coupe, which certainly does not sound bad. We hope to have more details soon.

Source: Autobild.de
In Diariomotor: Next Volkswagen Scirocco will change radically | Volkswagen Scirocco Volkswagen Scirocco against, 20 years apart in mourning


Den nye generasjonen av Volkswagen Scirocco er forventet for 2017

2017. det virker som Volkswagen og jeg kunne ha satt en dato for ankomst av en ny generasjon av Volkswagen Scirocco. En ny generasjon av Volkswagen coupe som skiller oss fortsatt en lang vei, som ikke avskrekke mange til å gå og gi de første slag av hva vi finner ved ankomst.

Ifølge tidligere rykter neste Scirocco radikalt endres fra dagens kompakte coupe. Nå er Auto Bild Tyskland ekko å kunngjøre endringen er gjort, blant andre detaljer, dette mulig ankomst.

"En fullverdig idrett kupé" Visste du beveger deg bort fra kompaktsegmentet for å angi fullt ut i de rene coupes?


etter nær facelift planlagt for 2014, Volkswagen gå dypt i 2017, selv nådde markedet i 2018, en ny visjon, noen dimensjoner som kan vokse, deretter dele plattform med neste generasjon Volkswagen Golf.

Den vil fortsette å telle med 4 Spaces nyttig, har en god størrelse trunk det vil velge å være mer en ren kupé enn en sportsbil kompakt 3-dørs. "Det må være helt annerledes ... vi ønsker ikke å gjenta kroppen stilen av Scirocco" peker fra fortiden Hall of New York Walter de Silva, ansvarlig for utformingen av den tyske mark.

En radikal endring, premiere ny plattform og tilsynelatende satser tilby oss en visjon av større sports coupe, som absolutt ikke høres ille. Vi håper å ha flere detaljer snart.

Kilde: Autobild.de
I Diariomotor: Neste Volkswagen Scirocco vil endre seg radikalt | Volkswagen Scirocco Volkswagen Scirocco mot, 20 år fra hverandre i sorg


La nouvelle génération de la Volkswagen Scirocco est prévu pour 2017

2017. Il semble que Volkswagen et je aurais pu fixer une date pour l'arrivée d'une nouvelle génération de Volkswagen Scirocco. Une nouvelle génération de coupé Volkswagen pour ce qui nous sépare encore un long chemin, qui ne dissuade pas beaucoup d'aller et de donner les premiers coups de ce que nous trouvons à l'arrivée.

Selon les rumeurs précédent suivant Scirocco radicalement changer du coupé compact en cours. Maintenant, Auto Bild Allemagne est fait l'écho d'annoncer le changement est fait, entre autres détails, cette arrivée possible.

« Un coupé sport à part entière » Est-ce que vous vous éloignez du segment compact pour entrer pleinement dans les pures coupes?


après près de lifting prévu pour 2014, Volkswagen va profondément dans 2017, atteignant même le marché en 2018, une nouvelle vision, certaines dimensions qui pourraient se développer, puis le partage de plate-forme avec la prochaine génération de Volkswagen Golf.

Il continuera de compter avec 4 places utiles, ont une bonne taille tronc il optera pour être plus un coupé pur qu'un compact de sport 3 portes. « Il doit être complètement différent ... nous ne voulons pas répéter le style de corps du Scirocco » pointant du passé salle de New York Walter de Silva, responsable de la conception de la marque allemande.

Un changement radical, dont la première nouvelle plate-forme et apparemment pari nous offrir une vision du coupé sport plus grande, ce qui ne semble pas certainement mauvais. Nous espérons avoir plus de détails bientôt.

Source: Autobild.de
En Diariomotor: Next Volkswagen Scirocco va changer radicalement | Volkswagen Scirocco Volkswagen Scirocco contre, 20 ans d'intervalle en deuil


Opel Tigra en JMS of hoe weinig coupe gansterizar

Op zijn zachtst gezegd, leidt de voorbereidingen onderwezen JMS tot nu toe zijn ze op zijn minst controversieel. In aanvulling op de extreme willen auto's die al weg geschiedenis of wie ze hebben gewoon overgeslagen generatie hebben doorgegeven te brengen.

Het laatste wat gepresenteerd is een Opel Tigra van de eerste generatie nog steeds heel overdreven en ouder met een gemonteerde foto's "slecht" dat niet helpt de auto er goed uitzien. In het geval dat iemand hem niet herinneren, de eerste Tigra die werd gemaakt was een eenvoudige voorziening coupe waarvan er slechts vier zetels gehad en was zelfs niet bij 4 meter lang.

Opel Tigra coupe door JMS

JMS begint zijn laag verheffen om sommige vrij overdreven bumpers met klassieke dikke roosters die een gevoel van de lage kosten, of althans dat is het gevoel het geeft me. Aan de achterzijde bezoeken de twee uitlaatpijpen aan de linkerzijde geïnstalleerd, worden overdreven, maar niet tot het niveau van 17-inch wielen. " Zeer weinig bandenprofiel en teveel breedte voor die auto.

Een schroefset schorsing, voor zover van toepassing voor deze auto, krijgen onderlichaam 5,5 en 4 cm in de voor- en achteras. Op dit punt is de zaak is ongeveer 1.000 euro uitbetaling als we alle stukjes, alle compliant normen van de Duitse TÜV.

Opel Tigra coupe 2000

Ik denk dat, om deze auto te hebben, ga weg zoals is standaard (bovenste foto) of zoveel u "weggeven" enkele mooie velgen, maar niet een met een gevaarlijk laag profiel rubber. En gezien de keuze, beter om te kiezen voor de nieuwe Opel Tigra TwinTop is geen slechte optie als cabrio stad.

Opel Tigra coupe door JMS

Via: JMS

Foto: JMS | wikipedia

In Diariomotor: Opel Tigra TwinTop


Opel Tigra ja JMS tai kuinka vähän coupe gansterizar

Lievästi sanottuna, valmisteiden johdot opettanut JMS Tähän mennessä ne ovat vähintään kiistanalainen. Sen lisäksi, että äärimmäinen haluavat tuoda autoja, jotka ovat jo kuolleet historiaa tai keitä he ovat yksinkertaisesti ohitetaan sukupolvi.

Viimeinen asia esitetään on Opel Tigra Ensimmäisen sukupolven edelleen varsin liioiteltuja ja yli asennetulla valokuvia "huonosti", joka ei auta autoa näyttää hyvältä. Jos joku ei muista hänen ensimmäinen Tigra joka tehtiin oli yksinkertainen apuohjelma coupe joka oli vain neljä paikkaa eikä ollut edes 4 metriä pitkä.

Opel Tigra coupe by JMS

JMS alkaa ylistää sen alhaisen loi melko liioiteltu puskurit klassinen paksu verkkojen, jotka antavat tunteen edullisia, tai ainakin se tuntuu se antaa minulle. Takana näyttävät kaksi pakoputket asennetaan vasemmalle puolelle, ovat liioiteltuja muttei tasolle 17 tuuman vanteet. " Hyvin vähän rengasprofiili ja liikaa leveys kyseiselle autolle.

Coilover jousitus, se on tarpeen tämän auton, saat alavartalon 5,5 ja 4 cm: etu- ja taka-akselin. Tässä vaiheessa asia on noin 1000 euroa maksamista, jos laitamme kaikki palaset, kaikki Yhteensopivuusstandardit Saksan TÜV.

Opel Tigra coupe 2000

Luulen, että on tämä auto, jätä on vakio (ylin kuva) tai niin paljon kuin "antaa pois" kivoja vanteet muttei joista ensimmäinen on vaarallisen alhainen profiilin kumia. Ja annettava mahdollisuus, parempi valita uuteen Opel Tigra TwinTop ei ole huono vaihtoehto cabrio kaupunki.

Opel Tigra coupe by JMS

Via: JMS

Kuvat: JMS | wikipedia

Vuonna Diariomotor: Opel Tigra TwinTop


Opel Tigra and JMS or how little coupe gansterizar

To put it mildly, preparations leads taught JMS so far they are at least controversial. In addition to the extreme like to bring cars that have already passed away history or who they have simply skipped generation.

The last thing presented is a Opel Tigra of the first generation still quite exaggerated and over with a mounted photographs "badly" that does not help the car look good. In case anyone does not remember him, the first Tigra that was made was a simple utility coupe which had only four seats and was not even at 4 meters long.

Opel Tigra coupe by JMS

JMS begins to extol its low putting some pretty exaggerated bumpers with classic thick grids that give a sense of low cost, or at least that's the feeling it gives me. At the rear look the two tailpipes installed on the left side are exaggerated but not to the level of 17-inch wheels. " Very little tire profile and too much width for that car.

A coilover suspension, as appropriate for this car, get lower body 5.5 and 4 cm in the front and rear axles. At this point the matter is about 1,000 euros disbursement if we put all the pieces, all compliant standards of the German TÜV.

Opel Tigra coupe 2000

I think, to have this car, leave as is standard (top photo) or as much you "give away" some nice rims but not a one involving a dangerously low profile rubber. And given the choice, better to opt for the new Opel Tigra TwinTop is not a bad option as cabrio city.

Opel Tigra coupe by JMS

Via: JMS

Photos: JMS | wikipedia

In Diariomotor: Opel Tigra TwinTop


Opel Tigra og JMS eller hvor lite coupe gansterizar

For å si det mildt, fører forberedelser lært JMS så langt de er minst kontroversielt. I tillegg til det ekstreme liker å ta biler som allerede har gått bort historie eller hvem de har rett og slett hoppet generasjon.

Det siste som presenteres er en Opel Tigra av den første generasjonen fortsatt ganske overdrevet og over med monterte bilder "dårlig" som ikke hjelper bilen ser bra ut. I tilfelle noen ikke husker ham, den første Tigra som ble gjort var en enkelt verktøy kupé som hadde bare fire seter og var ikke engang på 4 meter lang.

Opel Tigra coupe med JMS

JMS begynner å prise sin lave sette noen ganske overdrevne støtfangere med klassiske tykke nett som gir en følelse av lav pris, eller i det minste det er følelsen det gir meg. På baksiden ser de to eksosrør montert på venstre side er overdrevet, men ikke på nivå med 17-tommers hjul. " Svært lite dekkprofil og for mye bredde for den bilen.

En coilover suspensjon som passer i denne bilen, får underkroppen 5,5 og 4 cm i de fremre og bakre aksler. På dette punktet i saken er ca 1000 euro utbetaling hvis vi setter alle bitene, alle kompatible standarder for den tyske TÜV.

Opel Tigra coupe 2000

Jeg tror, ​​for å ha denne bilen, la som er standard (øverst bilde) eller så mye du "gi bort" noen fine felger, men ikke en som involverer en farlig lav profil gummi. Og gitt valget, bedre å velge den nye Opel Tigra TwinTop er ikke et dårlig alternativ som cabrio byen.

Opel Tigra coupe med JMS

Via: JMS

Bilder: JMS | wikipedia

I Diariomotor: Opel Tigra TwinTop


Opel Tigra et JMS ou comment gansterizar petit coupé

Pour ne pas dire, les préparations leads enseignées JMS jusqu'à présent, ils sont au moins controversés. En plus de l'extrême comme apporter des voitures qui ont déjà passé loin l'histoire ou qui ils ont simplement génération sautée.

La dernière chose que présenté est un Opel Tigra de la première génération encore tout à fait exagérée et plus avec photographies montées « mal » qui ne contribuent pas à la voiture bien paraître. Dans le cas où quelqu'un ne la première Tigra se souvient pas de lui, qui a été fait était un simple, coupé utilitaire qui avait seulement quatre sièges et n'a pas même à 4 mètres de long.

coupé Opel Tigra par JMS

JMS commence à vanter son faible mettre des pare-chocs assez exagérés avec des grilles épaisses classiques qui donnent un sentiment de faible coût, ou du moins c'est le sentiment qu'il me donne. A l'arrière regarder les deux sorties d'échappement installées sur le côté gauche sont exagérées, mais pas au niveau des roues de 17 pouces ". Très peu le profil des pneus et trop largeur pour cette voiture.

Une suspension de coilover, selon le cas pour cette voiture, obtenir le bas du corps 5,5 et 4 cm dans les essieux avant et arrière. A ce stade, la question est d'environ 1 000 euros décaissement si nous mettons toutes les pièces, toutes les normes conformes du TÜV allemand.

coupé Opel Tigra 2000

Je pense, d'avoir cette voiture, laissez tout comme standard (photo du haut) ou bien vous « donnez » quelques belles jantes, mais pas un impliquant un caoutchouc de profil dangereusement bas. Et étant donné le choix, il vaut mieux opter pour la nouvelle Opel Tigra TwinTop est pas une mauvaise option en tant que ville cabrio.

coupé Opel Tigra par JMS

Via: JMS

Photos: JMS | wikipedia

En Diariomotor: Opel Tigra TwinTop


Page 1 of 2012345678910...20...Last »