Category : todoterrenos

O Toyota Land Cruiser 70 ainda é feita, e não vai a lugar nenhum

Em 1984, a Toyota substituiu seus veteranos Toyota Land Cruiser 40 com Land Cruiser 70. Desde então, a produção continuou, e ainda são vendidos "como pão quente" em países como a Austrália, a casa de um quarto de um milhão desses SUVs incansáveis ​​desde meados dos anos 80 são verdadeiros SUVs são populares em áreas emergentes e especialmente em continentes como a África. Toyota anunciou que o Land Cruiser 70 será atualizado em breve, mas sob nenhuma circunstância eles estão a planear a sua retirada.

Land Cruiser 70 lá por um tempo: Toyota não está pensando em substituições ou produção final.

O site de notícias recolhe Motoring australiano, um dos antípodas mais famosos e respeitáveis ​​de nossas publicações. Este artigo foi publicado logo depois de saber que o Exército dos EUA Ele ordenou 556 unidades destes Land Cruiser, com prontidão militar - e capacidades off-road grandes - e estilos de carroçaria de cinco portas e pick-up. Você pode pensar que durante os 32 anos que o Land Cruiser 70 está em produção quase não mudaram, mas que seria muito enganado.

Na verdade, o Land Cruiser 70 para venda na Austrália pode ser encomendado com avançada Motor 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser que empregam menos refinado e mais poluente ... menos evoluída. As alterações trazer o facelift deste SUV são incombustible precisamente destinado a reduzir a sua pegada ambiental e melhorar o conforto e segurança a bordo. Esta última seção foi especialmente decepcionante em testes ANCAP recentes.

Seu aumento chassis na rigidez, e vai ser mais gentil rodovia condução sem perder capacidades off-road.

A Agência Australiana para análise de acidentes e teste de colisão determinou que a protecção dos ocupantes Land Cruiser 70 é medíocre, dando-lhe apenas 3 estrelas. Eu acredito que o design mais de 30 anos é um grande feito, mas Toyota quer reforçar as seções do chassi e instalar airbags de cortina para melhorar a nota SUV. Eles também instalado airbags de joelho e controle de tração e controle de estabilidade velocidade de cruzeiro e distribuição brakeforce eletrônico.

Ele pode medir um a um com outros rivais quando se trata de poluição, graças à instalação de filtros de partículas em seu motor, que também receberá novos injectores piezo e melhorias em sua ECU. desenvolvimentos caixa de velocidades também alterar, em busca de um melhor desempenho na estrada. você vai seguir o caminho do Land Cruiser 70 para se tornar o Classe G Toyota? Claro, sua reputação, sua imagem e as suas capacidades de corresponder à sua reputação. Damos-lhe ideias ...

Em Diariomotor:

Apreciar o sabor clássico de um Toyota Land Cruiser estrear uma restomod fantástica O FJ EmpresaO FJ Company é uma empresa pequena da Califórnia especializada na restauração de ...
Toyota Land Cruiser 2014, a renovação para o SUV universalSe houver um SUV universal, é definitivamente o Toyota Land Cruiser. Tem mais ...


Toyota Land Cruiser 70 est encore fait, et ne va nulle part

En 1984, Toyota a remplacé ses anciens combattants Toyota Land Cruiser 40 avec Land Cruiser 70. Depuis lors, la production a continué, et sont encore vendus « comme » dans les pays hotcakes comme l'Australie, la maison d'un quart de million de ces véhicules utilitaires sport infatigables depuis le milieu des années 80 sont de véritables véhicules utilitaires sport sont très populaires dans les zones émergentes et en particulier dans les continents comme l'Afrique. Toyota a annoncé que le Land Cruiser 70 sera bientôt mis à jour, mais en aucun cas ils planifient leur retrait.

Land Cruiser 70 pendant un moment: Toyota ne pense pas à remplacer ou à la production finale.

Le site de nouvelles recueille Motoring Australie, l'un des plus célèbres et antipode de bonne réputation de nos publications. Cet article a été publié peu de temps après avoir appris que l'armée américaine Il a commandé 556 unités de ces Land Cruiser, avec la préparation militaire - et de grandes capacités hors route - et styles de carrosserie à cinq portes et pick-up. Vous pourriez penser que pendant les 32 ans que le Land Cruiser 70 a été dans la production ont à peine changé, mais vous seriez une grande erreur.

En fait, le Land Cruiser 70 à vendre en Australie peut être commandé à un stade avancé Moteur V8 4.5 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser qui emploient moins raffiné et plus ... moins polluantes a évolué. Les modifications apportent incombustibles vise précisément le lifting de ce SUV à réduire leur empreinte environnementale et d'améliorer le confort et la sécurité à bord. Cette dernière section a été particulièrement décevante dans les tests récents de ANCAP.

Son augmentation de châssis de la rigidité, et sera conduite sur autoroute kinder sans perdre de capacités hors route.

L'Agence australienne pour l'analyse des accidents et crash test a déterminé que la protection des occupants Land Cruiser 70 est médiocre, lui donnant seulement 3 étoiles. Je crois que la conception de plus de 30 ans est un exploit, mais Toyota veut renforcer les sections du châssis et installer des airbags rideaux pour améliorer la note de SUV. Ils ont également installé des airbags genoux et le contrôle de traction et la vitesse de croisière contrôle de la stabilité et de la distribution électronique de freinage.

Il peut mesurer un à un avec les autres concurrents en matière de pollution, grâce à l'installation de filtres à particules dans votre moteur, qui recevra également de nouveaux injecteurs piézo-électriques et l'amélioration de son ECU. boîte de vitesses modifient également l'évolution, à la recherche d'une meilleure performance de la route. Irez-vous la façon dont le Land Cruiser 70 pour devenir la classe G Toyota? Bien sûr, leur réputation, leur image et leurs capacités correspondent à votre réputation. Nous vous donnons des idées ...

En Diariomotor:

Savourez le goût classique d'une Toyota Land Cruiser une avant-première restomod fantastique Le FJ CompanyLe FJ Company est une petite société californienne qui se spécialise dans la restauration de ...
Toyota Land Cruiser 2014, le renouvellement pour le SUV universelS'il y a un SUV universel, est sans aucun doute le Land Cruiser Toyota. Il a plus ...


Toyota Land Cruiser 70 er fortsatt laget, og vil ikke gå hvor som helst

I 1984 Toyota erstattet sine veteraner Toyota Land Cruiser 40 med Land Cruiser 70. Siden den gang har produksjonen fortsatte, og er fortsatt solgt "som varmt hvetebrød" i land som Australia, hjemmet til en kvart million av disse utrettelige SUVer siden midten av 80-tallet er sanne SUVer er populære i nye områder og spesielt i kontinenter som Afrika. Toyota har annonsert at Land Cruiser 70 vil snart bli oppdatert, men under ingen omstendigheter blir de planlegger sin tilbaketrekning.

Land Cruiser 70 der en stund: Toyota er ikke å tenke på utskiftninger eller produksjon.

Den nyhetsnettsted samler Australian Motoring, en av de mest kjente og anerkjente antipoder av våre publikasjoner. Denne artikkelen ble publisert kort tid etter å lære at US Army Han har bestilt 556 enheter av disse Land Cruiser, med militær beredskap - og store off-road egenskapene - og fem-dørs karosserivarianter og pick-up. Du tenker kanskje at i løpet av de 32 årene som Land Cruiser 70 har vært i produksjon har nesten ikke forandret, men du ville være sterkt feil.

Faktisk kan det Land Cruiser 70 for salg i Australia bestilles med avansert Engine 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser som benytter mindre raffinert og mer forurensende ... mindre utviklet seg. Endringene bringe facelift av denne SUV er ubrennbart presist rettet mot redusere miljøskadelig og bedre komfort og sikkerhet om bord. Denne siste delen har vært spesielt skuffende de siste ANCAP tester.

Dens chassis økning i stivhet, og vil være snillere landeveiskjøring, uten å miste off-road egenskaper.

Den australske byrået for ulykkesanalyse og crash test har bestemt at passasjerbeskyttelse Land Cruiser 70 er middelmådig, gir det bare tre stjerner. Jeg tror at design over 30 år er litt av en prestasjon, men Toyota ønsker å forsterke deler av chassis og installere gardinkollisjonsputer for å forbedre SUV notat. De har også installert kne kollisjonsputer og antispinn og stabilitetskontroll marsjfart og elektronisk bremsekraftfordeling.

Det kan måle en på en med andre rivaler når det gjelder forurensning, takket være montering av partikkelfilter i motoren din, som også vil få nye piezo injektorer og forbedringer i ECU. utviklingen girkasse også endre, på leting etter en bedre kjøreegenskaper. Vil du gå veien Land Cruiser 70 til å bli klasse G Toyota? Selvfølgelig, deres rykte, sitt image og sine evner matche ditt omdømme. Vi gir deg ideer ...

I Diariomotor:

Nyt den klassiske smaken av en Toyota Land Cruiser premiere en fantastisk restomod FJ selskapetFJ Selskapet er en liten California selskap som har spesialisert seg på restaurering av ...
Toyota Land Cruiser 2014, fornyelse for universell SUVHvis det er en universell SUV, er definitivt Toyota Land Cruiser. Den har mer ...


Toyota Land Cruiser 70 er stadig i produktion og vil ikke gå nogen steder

I 1984 Toyota erstattet sine veteraner Toyota Land Cruiser 40 med Land Cruiser 70. Siden da er produktionen fortsat, og der stadig solgt "som varmt brød" i lande som Australien, hjemsted for en kvart million af disse utrættelige SUV'er siden midten af ​​80'erne er sande SUV'er er populære i nye områder og især i kontinenter som Afrika. Toyota har meddelt, at Land Cruiser 70 vil blive opdateret snarest, men under ingen omstændigheder de planlægger deres tilbagetrækning.

Land Cruiser 70 der et stykke tid: Toyota ikke tænker udskiftninger eller ende produktion.

Nyheden hjemmeside indsamler australsk Motoring, en af ​​de mest berømte og velrenommerede Antipode af vores publikationer. Denne artikel blev udgivet kort efter at lære, at den amerikanske hær Han har bestilt 556 enheder af disse Land Cruiser, med militært beredskab - og store off-road evner - og fem-dørs karrosseriformer og pick-up. Du tror måske, at i løbet af de 32 år, at Land Cruiser 70 har været i produktion har næsten ikke ændret sig, men du ville være meget forkert.

Faktisk kan det Land Cruiser 70 til salg i Australien bestilles med avanceret Engine 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser, der beskæftiger mindre raffineret og mere forurenende ... mindre udviklet. Ændringerne bringer ansigtsløftning af denne SUV er ubrændbart præcist rettet mod reducere miljøbelastningen og forbedre komforten og sikkerheden om bord. Dette sidste afsnit har især været skuffende i de seneste ANCAP tests.

Dens chassis stigning i stivhed, og vil være venligere motorvej kørsel, uden at miste off-road evner.

Den australske agentur for uheld analyse og crash test har fastslået, at den beboer beskyttelse Land Cruiser 70 er middelmådig, giver det kun 3 stjerner. Jeg tror, ​​at design over 30 år er noget af en bedrift, men Toyota ønsker at forstærke dele af chassiset og installere gardin airbags til at øge SUV notat. De har også installeret knæ airbags og trækkraft kontrol og stabilitet kontrol marchfart og elektronisk bremsekraftfordeling.

Det kan måle en på én med andre rivaler, når det kommer til forurening, takket være installation af partikelfiltre i din motor, som også vil modtage nye piezo-injektorer og forbedringer i sit ECU. udviklingen i gearkassen er også ændret, på udkig efter en bedre vej ydeevne. Vil du gå vejen Land Cruiser 70 at blive den klasse G Toyota? Selvfølgelig, deres omdømme, deres image og deres evner matcher dit omdømme. Vi giver dig ideer ...

I Diariomotor:

Nyd den klassiske smag af en Toyota Land Cruiser premiere en fantastisk restomod Den FJ CompanyDen FJ Company er et lille Californien firma, der har specialiseret sig i restaurering af ...
Toyota Land Cruiser 2014 fornyelse for den universelle SUVHvis der er en universel SUV, er absolut den Toyota Land Cruiser. Det har mere ...


De Toyota Land Cruiser 70 wordt nog steeds gemaakt, en zal niet overal mee naartoe

In 1984, Toyota verving zijn veteranen Toyota Land Cruiser 40 met Land Cruiser 70. Sindsdien is de productie voortgezet, en worden nog steeds verkocht "als warme broodjes" in landen als Australië, het huis van een kwart miljoen van deze onvermoeibare SUV's sinds het midden van de jaren '80 zijn echte SUV's zijn populair in opkomende gebieden en vooral in werelddelen zoals Afrika. Toyota heeft aangekondigd dat de Land Cruiser 70 binnenkort zal worden bijgewerkt, maar in geen geval dat ze van plan zijn hun terugtrekking.

Land Cruiser 70 er voor een tijdje: Toyota is niet na te denken over vervanging of end productie.

Het nieuws website verzamelt Australische Motoring, een van de meest bekende en gerenommeerde antipoden van onze publicaties. Dit artikel is binnenkort gepubliceerd na het leren dat het Amerikaanse leger Hij heeft bevolen 556 eenheden van deze Land Cruiser, met militaire paraatheid - en grote off-road capaciteiten - en vijfdeurs carrosserievarianten en pick-up. Je zou kunnen denken dat tijdens de 32 jaar dat de Land Cruiser 70 in productie is nauwelijks veranderd, maar zou je enorm vergissen.

In feite kan de Land Cruiser 70 te koop in Australië worden besteld met geavanceerde Engine 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser die minder verfijnde en meer vervuilende dienst ... minder geëvolueerd. De wijzigingen brengen de facelift van deze SUV zijn onbrandbaar juist op gericht vermindering van hun ecologische voetafdruk en het verbeteren van het comfort en de veiligheid aan boord. Dit laatste deel is vooral teleurstellend geweest in de afgelopen ANCAP testen.

Het chassis toename van de stijfheid, en zal vriendelijker op de snelweg te zijn, zonder verlies van off-road capaciteiten.

De Australische Bureau voor de analyse van ongevallen en crash test heeft vastgesteld dat de bescherming van de inzittenden Land Cruiser 70 is matig, waardoor het slechts 3 sterren. Ik ben van mening dat het ontwerp meer dan 30 jaar is een hele prestatie, maar Toyota wil om delen van het chassis te versterken en installeer gordijn airbags aan de SUV noot te verbeteren. Ze ook geïnstalleerd knie airbags en tractiecontrole en stabiliteitscontrole kruissnelheid en elektronische remkrachtverdeling.

Het kan een maatregel op een met andere rivalen als het gaat om vervuiling, dankzij de installatie van roetfilters in uw motor, die ook zal ontvangen nieuwe piëzo-injectoren en verbeteringen in de ECU. ontwikkelingen versnellingsbak ook veranderen, op zoek naar een betere prestatie weg. Zult u de manier waarop de Land Cruiser 70 aan de Klasse G Toyota te worden? Natuurlijk, hun reputatie, hun imago en hun capaciteiten overeenkomen met uw reputatie. Wij geven u ideeën ...

In Diariomotor:

Geniet van de klassieke smaak van een Toyota Land Cruiser première een fantastische restomod De FJ CompanyDe FJ Company is een klein Californisch bedrijf dat is gespecialiseerd in de restauratie van ...
Toyota Land Cruiser 2014, vernieuwing van de universele SUVAls er een universele SUV, is zeker de Toyota Land Cruiser. Het heeft meer ...


Der Toyota Land Cruiser 70 wird noch gemacht und wird nicht überall gehen

Im Jahr 1984 ersetzt Toyota seine Veteranen Toyota Land Cruiser 40 mit Land Cruiser 70. Seitdem hat sich die Produktion fortgesetzt und sind nach wie vor verkauft „wie warme Semmeln“ in Ländern wie Australien, der Heimat von einem Viertel einer Million dieser unermüdliche SUVs seit Mitte der 80er Jahre sind wahre SUVs in neuen Bereichen beliebt sind und vor allem in Kontinenten wie Afrika. Toyota hat angekündigt, dass das Land Cruiser 70 in Kürze aktualisiert werden, aber unter keinen Umständen planen sie ihren Rückzug.

Land Cruiser 70 dort für eine Weile: Toyota denkt nicht über Ersatz oder End-Produktion.

Die Nachrichten-Website sammelt australisches Auto und Motorrad, einer der bekanntesten und renommierter Antipoden unserer Publikationen. Dieser Artikel wurde in Kürze veröffentlicht, nachdem sie erfahren, dass die US-Armee Er hat 556 Einheiten dieses Land Cruiser bestellt, mit militärischer Einsatzbereitschaft - und großen Geländegängigkeit - und fünftürigen Karosserievarianten und Pick-up. Man könnte denken, dass während der 32 Jahre, dass das Land Cruiser 70 in der Produktion gewesen hat sich kaum verändert, aber man würde sehr irren.

In der Tat kann das Land Cruiser 70 zum Verkauf in Australien mit fortgeschrittenem bestellt werden Motor 4.5 V8 D-4D Turbodiesel 200 Land Cruiser, die weniger raffiniert einzusetzen und die Umwelt stärker belastet ... weniger entwickelt. Die Änderungen bringen das Facelift des SUV sind unbrennbar genau ausgerichtet reduzieren ihre Umweltbelastung und zur Verbesserung von Komfort und Sicherheit an Bord. Dieser letzte Abschnitt ist in den letzten ANCAP Tests besonders enttäuschend.

Seine Fahrwerk Erhöhung der Steifigkeit und wird freundlicher Autobahnfahrt sein, ohne Fähigkeiten Off-Road zu verlieren.

Die australische Agentur für Unfallanalyse und Crash-Test wird festgestellt, dass der Insassenschutz Land Cruiser 70 mittelmäßig ist, ist ihm nur 3 Sterne geben. Ich glaube, dass Design mehr als 30 Jahre ist schon eine Leistung, aber Toyota will Teile des Chassis verstärken und installieren Vorhang-Airbags, die SUV Note verbessern. Sie auch Knie-Airbags und Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle Reisegeschwindigkeit und elektronische Bremskraftverteilung installiert.

Es kann ein auf einem mit anderen Konkurrenten messen, wenn es um die Verschmutzung kommt, dank der Installation von Partikelfiltern in Ihrem Motor, der auch erhalten neue Piezo-Injektoren und Verbesserungen in der ECU. Entwicklungen Getriebe auch auf der Suche nach einem besseren Fahrverhalten verändern. Werden Sie das Land Cruiser gehen den Weg 70 die Klasse G Toyota werden? Natürlich ihr Ruf, ihr Image und ihre Fähigkeiten Ihren Ruf entsprechen. Wir geben Ihnen Ideen ...

In Diariomotor:

Genießen Sie den klassischen Geschmack eines Toyota Land Cruiser Premiere eine fantastische restomod Die FJ UnternehmenDie FJ Firma ist eine kleine kalifornische Firma, die von der Wiederherstellung spezialisiert ...
Toyota Land Cruiser 2014 Verlängerung für den universellen SUVWenn es ein universelles SUV ist, ist definitiv das Toyota Land Cruiser. Es hat mehr ...


Toyota Land Cruiser 70 jest jeszcze wykonany, a nigdzie nie pójdzie

W 1984 roku Toyota zastąpiony jego weteranów Toyota Land Cruiser 40 z Land Cruiser 70. Od tego czasu produkcja nadal, i nadal są sprzedawane „jak ciepłe bułeczki” w takich krajach jak Australia, domu ćwierć miliona tych niestrudzonych SUV od połowy lat 80-tych są prawdziwymi SUV są popularne w nowych dziedzinach i zwłaszcza w kontynentów jak Afryka. Toyota ogłosiła, że ​​Land Cruiser 70 będzie aktualizowana wkrótce, ale w żadnym wypadku nie planują ich wycofanie.

Land Cruiser 70 tam na chwilę: Toyota nie myśli o zamienniki lub produkcji końcowej.

Na stronie aktualności zbiera Motoring australijski, jeden z najbardziej znanych i renomowanych antypodach naszych publikacjach. Ten artykuł został opublikowany wkrótce po dowiedzeniu się, że US Army On zamówił 556 sztuk Land Cruiser tych, z gotowości bojowej - i dużych możliwościach terenowych - i wersjach nadwozia pięciodrzwiowej i pick-up. Można by pomyśleć, że w ciągu 32 lat, że Land Cruiser 70 został w produkcji prawie się nie zmieniły, ale można byłoby znacznie błędzie.

W rzeczywistości, Land Cruiser 70 do sprzedaży w Australii mogą być zamawiane z zaawansowanym Silnik 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser, które zatrudniają mniej wyrafinowane i bardziej zanieczyszczające ... mniej ewoluowały. Zmiany przynieść lifting tego SUV są precyzyjnie ukierunkowane na niepalny zmniejszenia ich negatywnego oddziaływania na środowisko oraz poprawę komfortu i bezpieczeństwa na pokładzie. Ten ostatni odcinek był szczególnie rozczarowujące w ostatnich testach ANCAP.

Jego podwozie wzrost sztywności i będzie kinder jazdy autostradą, bez utraty możliwości off-road.

Australijska Agencja analizy wypadków i testów zderzeniowych ustaliła, że ​​mieszkaniec ochrona Land Cruiser 70 jest przeciętna, co daje tylko 3 gwiazdki. Uważam, że projekt ponad 30 lat, jest nie lada osiągnięciem, ale Toyota chce wzmocnić sekcje obudowy i zainstalować kurtyny powietrzne do zwiększenia notatka SUV. zainstalowano też poduszki kolanowe i kontroli trakcji i kontroli stabilności prędkość podróżna i elektroniczny rozkład siły hamowania.

Można go zmierzyć jeden na jeden z pozostałych konkurentów, jeśli chodzi o zanieczyszczenia, dzięki instalacji filtrów cząstek stałych w silnikach, które otrzymają także Nowe wtryskiwacze piezoelektryczne i poprawa jego ECU. zmiany biegów również zmieniać, w poszukiwaniu lepszej wydajności drogowego. Pójdziesz drogę Land Cruiser 70, aby stać się klasa G Toyota? Oczywiście, ich reputacja, ich wizerunek i ich możliwości dopasować swoją reputację. Dajemy Ci pomysłów ...

W Diariomotor:

Ciesz klasyczny smak Toyota Land Cruiser Premiera fantastyczny restomod FJ CompanyFJ Spółka jest małą firmą, która specjalizuje się w Kalifornii przywrócenie ...
Toyota Land Cruiser 2014, odnowienie na uniwersalnej SUVJeśli istnieje uniwersalny SUV, jest zdecydowanie Toyota Land Cruiser. Ma więcej ...


La Toyota Land Cruiser 70 è ancora fatta, e non andrà da nessuna parte

Nel 1984, Toyota ha sostituito i suoi veterani Toyota Land Cruiser 40 con Land Cruiser 70. Da allora, la produzione ha continuato, e sono ancora venduto "come il pane" in paesi come l'Australia, la casa di un quarto di milione di questi SUV instancabili dalla metà degli anni '80 sono veri i SUV sono popolari in aree emergenti e soprattutto in continenti come l'Africa. Toyota ha annunciato che il Land Cruiser 70 sarà aggiornato a breve, ma in nessun caso stanno progettando il loro ritiro.

Land Cruiser 70 per un po ': Toyota non sta pensando di sostituzioni o di produzione finale.

Il sito web di notizie raccoglie Automobilismo australiano, uno dei più famosi e rinomati antipodi delle nostre pubblicazioni. Questo articolo è stato pubblicato poco dopo aver appreso che l'esercito americano Egli ha ordinato 556 unità di questi Land Cruiser, con la preparazione militare - e grandi capacità off-road - e gli stili di carrozzeria a cinque porte e pick-up. Si potrebbe pensare che durante i 32 anni che il Land Cruiser 70 è in produzione hanno subito variazioni, ma si sarebbe sbaglia di grosso.

In realtà, il Land Cruiser 70 in vendita in Australia può essere ordinato con avanzate turbodiesel il motore 4.5 V8 D-4D 200 Land Cruiser che impiegano meno raffinato e più inquinante ... meno evoluta. Le modifiche portano il lifting di questo SUV sono incombustibile appunto lo scopo di ridurre il loro impatto ambientale e migliorare il comfort e la sicurezza a bordo. Quest'ultima sezione è stato particolarmente deludente in recenti test ANCAP.

Il suo aumento del telaio della rigidità, e sarà più gentile guida in autostrada, senza perdere la capacità off-road.

L'Agenzia australiana per l'analisi degli incidenti e crash test ha stabilito che la protezione degli occupanti Land Cruiser 70 è mediocre, dandogli solo 3 stelle. Credo che il design da oltre 30 anni è un bel risultato, ma Toyota vuole rafforzare le sezioni del telaio e installare airbag a tendina per migliorare la nota SUV. Hanno anche installato airbag per le ginocchia e controllo di trazione e controllo di stabilità velocità di crociera e ripartitore elettronico.

Può misurare uno contro uno con gli altri rivali quando si tratta di inquinamento, grazie all'installazione di filtri antiparticolato nel vostro motore, che riceverà anche nuovi iniettori piezoelettrici e miglioramenti nel suo ECU. sviluppi cambio anche alterare, alla ricerca di una migliore performance su strada. Andrete il modo in cui il Land Cruiser 70 per diventare la classe G Toyota? Naturalmente, la loro reputazione, la loro immagine e le loro capacità corrisponde alla tua reputazione. Noi vi diamo le idee ...

In Diariomotor:

Godetevi il gusto classico di una Toyota Land Cruiser in anteprima una fantastica restomod Il FJ societàIl FJ Company è una piccola società californiana specializzata nel restauro di ...
Toyota Land Cruiser 2014, il rinnovo per il SUV universaleSe v'è un SUV universale, è sicuramente il Toyota Land Cruiser. Ha più ...


The Toyota Land Cruiser 70 is still made, and will not go anywhere

In 1984, Toyota replaced its veterans Toyota Land Cruiser 40 with Land Cruiser 70. Since then, production has continued, and are still sold "like hotcakes" in countries like Australia, the home of a quarter of a million of these tireless SUVs since the mid-80s are true SUVs are popular in emerging areas and especially in continents like Africa. Toyota has announced that the Land Cruiser 70 will be updated shortly, but under no circumstances they are planning their withdrawal.

Land Cruiser 70 there for a while: Toyota is not thinking about replacements or end production.

The news website collects Australian Motoring, one of the most famous and reputable antipodes of our publications. This article was published shortly after learning that the US Army He has ordered 556 units of these Land Cruiser, with military preparedness - and large off-road capabilities - and five-door body styles and pick-up. You might think that during the 32 years that the Land Cruiser 70 has been in production have hardly changed, but you would be greatly mistaken.

In fact, the Land Cruiser 70 for sale in Australia can be ordered with advanced Engine 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser that employ less refined and more polluting ... less evolved. The amendments bring the facelift of this SUV are incombustible precisely aimed at reduce their environmental footprint and improve comfort and safety on board. This last section has been especially disappointing in recent ANCAP tests.

Its chassis increase in stiffness, and will be kinder highway driving, without losing off-road capabilities.

The Australian Agency for accident analysis and crash test has determined that the occupant protection Land Cruiser 70 is mediocre, giving it only 3 stars. I believe that design over 30 years is quite an achievement, but Toyota wants to reinforce sections of the chassis and install curtain airbags to enhance the SUV note. They also installed knee airbags and traction control and stability control cruising speed and electronic brakeforce distribution.

It can measure one on one with other rivals when it comes to pollution, thanks to the installation of particulate filters in your engine, which will also receive new piezo injectors and improvements in its ECU. developments gearbox also alter, in search of a better road performance. Will you go the way the Land Cruiser 70 to become the Class G Toyota? Of course, their reputation, their image and their capabilities match your reputation. We give you ideas ...

In Diariomotor:

Enjoy the classic taste of a Toyota Land Cruiser premiering a fantastic restomod The FJ CompanyThe FJ Company is a small California company that specializes in the restoration of ...
Toyota Land Cruiser 2014, renewal for the universal SUVIf there is a universal SUV, is definitely the Toyota Land Cruiser. It has more ...


Toyota Land Cruiser 70 fortfarande görs, och kommer inte att gå någonstans

År 1984 Toyota ersatt sina veteraner Toyota Land Cruiser 40 med Land Cruiser 70. Sedan dess har produktionen fortsatt och säljs fortfarande "som hotcakes" i länder som Australien, hemma hos en kvarts miljon av dessa outtröttliga SUV sedan mitten av 80-talet är sanna stadsjeepar är populära i nya områden och särskilt i kontinenter som Afrika. Toyota har meddelat att Land Cruiser 70 kommer att uppdateras inom kort, men under inga omständigheter de planerar deras tillbakadragande.

Land Cruiser 70 där ett tag: Toyota inte tänka på ersättning eller slutproduktion.

Nyheten hemsida samlar australiska Motoring, en av de mest kända och välrenommerade antipoder av våra publikationer. Denna artikel publicerades strax efter att lära att den amerikanska armén Han har beställt 556 enheter av dessa Land Cruiser, med militär beredskap - och stora off-road kapacitet - och fem dörrar karossutformningar och pick-up. Du kanske tror att under de 32 år som Land Cruiser 70 har varit i produktion har knappast förändrats, men du skulle vara mycket fel.

I själva verket kan Land Cruiser 70 till salu i Australien beställas med avancerad Engine 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser som använder mindre raffinerade och mer förorenande ... mindre utvecklade. Ändringarna föra ansiktslyftning av denna SUV är obrännbart exakt syftar minska sin miljöpåverkan och förbättra komforten och säkerheten ombord. Den sista delen har varit särskilt besvikelse de senaste AnCap tester.

Dess chassi ökning av styvheten, och kommer att vara snällare landsvägskörning, utan att förlora off-road kapacitet.

Den australiska byrån för olycksanalys och krocktest har fastställt att passagerarskydd Land Cruiser 70 är mediokra, ger det bara tre stjärnor. Jag tror att design över 30 år är en ganska prestation, men Toyota vill förstärka delar av chassit och montera krockkuddegardiner för att förbättra SUV not. De installerade också knäkrockkuddar och traction control och stabilitetskontroll marschfart och elektronisk bromskraftsfördelning.

Den kan mäta en på en med andra rivaler när det gäller föroreningar, tack vare installation av partikelfilter i din motor, vilket också kommer att få nya piezo injektorer och förbättringar i sin ECU. Utvecklingen växellåda också ändra, på jakt efter en bättre väg prestanda. Kommer du gå vägen Land Cruiser 70 för att bli klass G Toyota? Naturligtvis deras rykte, sin image och sin förmåga matchar ditt rykte. Vi ger dig idéer ...

I Diariomotor:

Njut av den klassiska smaken av en Toyota Land Cruiser premiär en fantastisk restomod FJ CompanyFJ Company är ett litet Kalifornien företag som specialiserat sig på restaurering av ...
Toyota Land Cruiser 2014, förnyelse för den universella SUVOm det finns en universell SUV, är definitivt Toyota Land Cruiser. Det har mer ...


Toyota Land Cruiser 70 masih dibuat, dan tidak akan ke mana-mana

Pada tahun 1984, Toyota digantikan veteran Toyota Land Cruiser 40 Land Cruiser 70. Sejak itu, pengeluaran terus, dan masih dijual "seperti kacang goreng" di negara-negara seperti Australia, rumah satu perempat daripada satu juta ini SUV gigih sejak pertengahan tahun 80-an adalah SUV benar popular di kawasan yang baru muncul dan terutama di benua seperti Afrika. Toyota telah mengumumkan bahawa Land Cruiser 70 akan dikemaskini sebentar lagi, tetapi di bawah apa keadaan mereka sedang merancang pengeluaran mereka.

Land Cruiser 70 di sana untuk seketika: Toyota tidak berfikir tentang penggantian atau pengeluaran akhir.

Laman web berita mengumpul Permotoran Australia, salah satu daripada antipodes paling terkenal dan bereputasi penerbitan kami. Artikel ini telah diterbitkan tidak lama lagi setelah mengetahui Tentera Amerika Syarikat Beliau telah mengarahkan 556 unit ini Cruiser Tanah, dengan kesediaan tentera - dan keupayaan luar jalan besar - dan gaya badan lima pintu dan pengambilan. Anda mungkin berfikir bahawa dalam 32 tahun bahawa Land Cruiser 70 telah dalam pengeluaran telah tidak berubah, tetapi anda akan menjadi amat silap.

Malah, Land Cruiser 70 untuk dijual di Australia boleh dipesan dengan maju Enjin 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser yang menggaji kurang halus dan lebih pencemaran ... kurang berkembang. Pindaan membawa wajah baru SUV ini tidak mudah terbakar dengan tepat bertujuan mengurangkan kesan alam sekitar dan meningkatkan keselesaan dan keselamatan di atas kapal. Seksyen lalu telah terutamanya mengecewakan dalam ujian ANCAP baru-baru ini.

peningkatan casis dalam kekakuan, dan akan menjadi ramah pemanduan di lebuh raya, tanpa kehilangan keupayaan off-road.

Agensi Australia untuk analisis kemalangan dan ujian kemalangan telah menetapkan bahawa perlindungan penghuni Land Cruiser 70 adalah biasa-biasa, memberikan hanya 3 bintang. Saya percaya bahawa reka bentuk lebih daripada 30 tahun adalah agak satu pencapaian, tetapi Toyota mahu mengukuhkan bahagian casis dan memasang beg udara langsir untuk meningkatkan komen SUV. Mereka juga dipasang beg udara lutut dan kawalan cengkaman dan kawalan kestabilan pelayaran kelajuan dan pengagihan kuasa brek elektronik.

Ia boleh mengukur satu lawan satu dengan pesaing lain apabila ia datang kepada pencemaran, terima kasih kepada pemasangan penapis zarahan dalam enjin anda, yang juga akan menerima penyuntik piezo dan peningkatan baru dalam ECU yang. perkembangan kotak gear juga mengubah, dalam mencari prestasi jalan raya yang lebih baik. anda akan pergi dengan cara yang Land Cruiser 70 untuk menjadi Kelas G Toyota? Sudah tentu, reputasi mereka, imej mereka dan keupayaan mereka sepadan reputasi anda. Kami memberi anda idea ...

Dalam Diariomotor:

Menikmati rasa klasik Toyota Land Cruiser premiering yang restomod hebat The FJ SyarikatThe FJ Company ialah syarikat California kecil yang pakar dalam pemulihan ...
Toyota Land Cruiser 2014, pembaharuan untuk SUV sejagatJika terdapat SUV universal, adalah pasti yang Toyota Land Cruiser. Ia mempunyai lebih ...


Toyota-Land Cruiser 70 tehdään edelleen, ja ei mene minnekään

Vuonna 1984 Toyota vaihtoi veteraanit Toyota Land Cruiser 40 kanssa Land Cruiser 70. Sittemmin tuotanto on jatkunut, ja myydään edelleen "kuin kuumille kiville" maissa kuten Australiassa, koti neljännesmiljoona näitä väsymätön katumaasturit koska 80-luvun puolivälin ovat totta katumaasturit ovat suosittuja kehittyvillä alueilla ja etenkin maanosissa kuten Afrikassa. Toyota on ilmoittanut, että Land Cruiser 70 päivitetään pian, mutta ei missään tapauksessa he suunnittelevat niiden poistamista.

Land Cruiser 70 siellä jonkin aikaa: Toyota ei ajatellut vaihtoja tai loppuun tuotantoon.

Uutissivuston kerää Australian Motoring, yksi tunnetuimmista ja hyvämaineinen antipodes julkaisumme. Tämä artikkeli on julkaistu pian tietää, että Yhdysvaltain armeija Hän on tilannut 556 yksikköä näistä Land Cruiser, kanssa sotilaallisen - ja suuri off-road-ominaisuudet - ja viisiovinen korimallit ja pick-up. Voisi ajatella, että aikana 32 vuotta, että Land Cruiser 70 on ollut tuotannossa ei ole juurikaan muuttunut, mutta olisi suuresti väärässä.

Itse asiassa Land Cruiser 70 myytävänä Australia voi tilata kehittyneitä Moottori 4.5 V8 D-4D turbodiesel 200 Land Cruiser, joka työllistää vähemmän hienostunut ja enemmän saastuttavien ... vähemmän kehittyneet. Muutoksilla tuo facelift tämän SUV ovat palamattomia tarkasti, joilla pyritään pienentää ekologista jalanjälkeä ja parantamaan mukavuutta ja turvallisuutta aluksella. Tämä viimeinen osa on ollut erityisen pettymys viime ANCAP testeissä.

Alustastaan ​​lisääntyminen jäykkyys, ja on ystävällisempi maantieajo, menettämättä off-road-ominaisuudet.

Australian Virasto onnettomuustilanteiden analysoimiseen ja törmäystesti on todennut, että matkustajien turvallisuuden Land Cruiser 70 on keskinkertainen, jolloin se vain 3 tähteä. Uskon, että suunnittelu yli 30 vuotta on melkoinen saavutus, mutta Toyota haluaa vahvistaa osia alustan ja asentaa turvaverhot parantaa SUV huomautus. He myös asennettu polviturvatyynyt ja luistonesto sekä ajonvakautusjärjestelmä matkanopeus ja Elektroninen jarrutusvoiman jakautumisen.

Se voi mitata one muiden kilpailijoiden, kun se tulee saastumisen ansiosta asennus hiukkassuodattimia moottorin, joka saa myös uudet pietsosuuttimet ja parantaa sen ECU. kehitys vaihteisto myös muuttaa, etsimään parempaa tieliikenteen suorituskyky. Aiotteko mennä tapa Land Cruiser 70 tulla Luokan G Toyota? Tietenkin heidän maineensa, imagoaan ja kykyjään vastaavat maine. Annamme teille ideoita ...

In Diariomotor:

Nauti klassinen maku on Toyota Land Cruiser iltansa fantastinen restomod FJ YhtiöFJ Yhtiö on pieni Kalifornian erikoistunut palauttaminen ...
Toyota Land Cruiser 2014, uudistumisen yleispalvelun SUVJos on universaali SUV, on ehdottomasti Toyota Land Cruiser. Se on enemmän ...


Oshkosh JLTV: o Hummer Século XXI é o pior pesadelo de seus inimigos

Hummvee militar - também conhecido como Hummer ou HMMMV - faleceu. Tropa excelência transport par foi substituído pelo JLTV (Joint Tactical Light Vehicle), através de um contrato de 6.700 milhões de dólares concedido por os EUA Oshkosh Defesa. O contratante deverá fornecer Wisconsin 55.000 unidades de seu L-ATV ao longo dos próximos 25 anos. É hora de conhecer o veículo tático luz que é onipresente em partes do mundo atormentado por conflitos. Infelizmente, isso é garantido.

Muito mais que um transporte de tropas

O custo total do programa para o país é estimado em 30.000 milhões de dólares.

Uma vista, Oshkosh L-ATV é praticamente um caminhão. Ele mede mais de 6 metros de comprimento e amplamente ultrapassado dois metros de altura e largura. Ainda assim, você deve se encaixar no porão de um transporte C-130 Hercules e deve ser capaz de ser rebocado por uma carga helicóptero. Seu design não inspira confiança para aqueles que vê-lo como ele é praticamente um tanque. não se parece com um jipe ​​militar como o Hummer. A L-ATV é uma solução de mobilidade e intimidação militar, não um SUV.

O veículo é construído sobre uma plataforma e um núcleo pesado chamado Núcleo de Proteção 1080. Não é um display de alta definição, é um estrutura em forma de V concebida para dissipar adequadamente a explosão de um explosivo colocado sob o carro, permitindo a sobrevivência dos ocupantes. e superfícies de vidro - - Esta estrutura de blindagem, permanentes em lugares inacessíveis está definido e "removível" no corpo, permitindo fácil substituição ou modernização.

Com todos os seus acessórios, Oshkosh L-ATV pode custar até US $ 400.000.

A Oshkosh L-ATV é concebido para ser impenetrável, mas também é possível montar uma matriz do mais capaz. Metralhadoras, lançadores de granadas, bombas de fumaça e armas de calibre médio pode ser montado em sua parte traseira, de onde a visibilidade é invejável. O coração deste besta 6.400 kg É um motor turbodiesel origem General Motors. Uma versão de alimentação inferior conhecidos 6.6 Duramax V8 montado no Chevrolet Silverado Heavy-Duty. Na sua configuração militar, desenvolve 300 cv e um binário de 800 Nm.

Este motor está associado a uma caixa de velocidades automática fabricada pela Allison, Voltada para lidar com terrenos difíceis. Poder vai para o chão através de todas as quatro rodas, pneus altamente reforçada caminhão militar. o TAK-4i suspensão independente é ajustável electronicamente, permitindo a sua elevação com um único botão. Esta suspensão possui um raio de, pelo menos, 510 mm em todas as quatro rodas. sua velocidade máxima é de 120 kmh e que é capaz de carregar um adicional de 2.300 kg.

Embora a unidade híbrida não está previsto na licitação do governo, Oshkosh tem versões também híbridos Eles podem servir como gerador de energia elétrica até mesmo para alimentar um pequeno hospital. Além disso, versões e versões ambulância apoio anticarro ser fabricado com guiada arte mísseis. É definitivamente um aspecto intimidante máquina - talvez não tanto como os jipes militares russos - e extremamente capaz em todas as circunstâncias.

Fonte: Oshkosh Defesa
Em Diariomotor: Como salvar o mundo dirigindo um Hummer para o Pólo Sul | Como dirigir um Hummer no Iraque com vídeo


Oshkosh JLTV: le Hummer XXI siècle est le pire cauchemar de ses ennemis

Hummvee militaire - également connu comme Hummer ou HMMMV - est décédé. transport de troupes par excellence a été remplacé par le JLTV (Joint véhicule tactique léger), à travers un contrat de 6,700 millions de dollars accordé par les Etats-Unis Oshkosh Defense. L'entrepreneur fournira le Wisconsin 55.000 unités de son L-ATV au cours des 25 prochaines années. Il est temps de rencontrer le véhicule tactique léger qui est omniprésent dans les régions du monde en proie à des conflits. Malheureusement, ce qui est garanti.

Bien plus qu'un transport de troupes

Le coût total du programme pour le pays est estimé à 30.000 millions de dollars.

A la vue, Oshkosh L-ATV est pratiquement un camion. Il mesurait plus de six mètres de long et largement dépassé deux mètres de hauteur et de largeur. Pourtant, vous devriez en forme dans la cale d'un Hercules C-130 et doit pouvoir être remorqué par une cargaison d'hélicoptère. Sa conception n'inspire pas confiance à ceux qui le voient comme il est pratiquement un réservoir. ne ressemble plus à une jeep militaire comme Hummer. Le L-ATV est une solution de mobilité et d'intimidation militaire, pas un véhicule utilitaire sport.

Le véhicule est construit sur une plate-forme et un noyau lourd appelé Protection de base 1080. Il n'est pas un écran haute définition, est un structure en forme de V conçu pour dissiper correctement l'explosion d'un explosif placé sous la voiture, permettant la survie des occupants. et les surfaces en verre - - Ce blindage structure, permanentes dans des endroits inaccessibles est réglé et « amovible » dans le corps, ce qui permet un remplacement facile ou la mise à niveau.

Avec tous ses accessoires, Oshkosh L-ATV peut coûter jusqu'à 400 000 $.

Le Oshkosh L-ATV est conçu pour être impénétrable, mais peut également monter un tableau des plus capables. Les mitrailleuses, des lance-grenades, des bombes fumigènes et des fusils de calibre moyen peuvent être montés à l'arrière, d'où la visibilité est enviable. Le cœur de cette bête 6.400 kg Il est un moteur turbodiesel origine General Motors. Une version de faible puissance connue 6.6 Duramax V8 monté sur le Chevrolet Silverado Heavy-Duty. Dans sa configuration militaire, développe 300 ch et un couple de 800 Nm.

Ce moteur est associé à une boîte de vitesses automatique fabriqué par Allison, Geared pour faire face aux terrains difficiles. Puissance passe au sol par les quatre roues, pneus très renforcé camion militaire. la TAK-4i suspension indépendante est réglable électroniquement, permettant son élévation avec un seul bouton. Cette suspension a une distance d'au moins 510 mm sur les quatre roues. son vitesse maximale est 120 kmh et il est capable de charger un 2.300 kg supplémentaires.

Bien que le lecteur hybride ne soit pas prévu dans l'appel d'offres du gouvernement, Oshkosh a aussi des versions hybrides Ils peuvent servir de générateur d'électricité pour nourrir même un petit hôpital. En outre, les versions et les versions support ambulance antitank être fabriqués avec l'art de missiles guidés. Il est sans aucun doute une machine aspect intimidant - peut-être pas autant que les jeeps militaires russes - et extrêmement capable en toutes circonstances.

Source: Oshkosh Defense
En Diariomotor: Comment sauver le monde au volant d'une Hummer au Pôle Sud | Comment conduire un Hummer en Irak avec la vidéo


Oshkosh JLTV: Hummer XXI århundre er den verste mareritt av sine fiender

Militære Hummvee - også kjent som Hummer eller HMMMV - har gått bort. Troppetransport par dyktighet er blitt erstattet av JLTV (Joint Light Tactical Vehicle), gjennom en kontrakt på 6.700 millioner dollar gitt av USA Oshkosh Defense. Entreprenøren skal levere Wisconsin 55.000 enheter av sin L-ATV i løpet av de neste 25 årene. Det er på tide å møte lyset taktiske kjøretøy som er allestedsnærværende i deler av verden plaget av konflikt. Dessverre er det garantert.

Mye mer enn en troppetransportskipet

Den totale kostnaden for programmet for landet er anslått til 30.000 millioner dollar.

Et syn, er Oshkosh L-ATV praktisk talt en lastebil. Det måles over 6 meter lang og rikelig overskredet to meter i høyde og bredde. Likevel bør du passe inn i lasterommet på et C-130 Hercules transportfly og må være i stand til å bli slept av et helikopter last. Designen er ikke tillitvekkende for dem som ser det som det er praktisk talt en tank. ikke lenger ser ut som en militær jeep som Hummer. L-ATV er en mobilitetsløsning og militære trusler, ikke en SUV.

Bilen er bygget på en plattform og en tung kjerne som kalles kjerne Protection 1080. Det er ikke et HD-skjerm, er en V-formet konstruksjon utformet for å riktig spre eksplosjonen av en eksplosiv plasseres under bilen, tillater overlevelse av beboerne. og glassflater - - Denne strukturen skjerming, permanent på utilgjengelige steder er angitt, og "fjernbare" i kroppen, noe som gir enkel utskiftning eller oppgradering.

Med alle sine tilbehør, kan Oshkosh L-ATV koste opp til $ 400.000.

Den Oshkosh L-ATV er konstruert for å være ugjennomtrengelig, men kan også montere en rekke av de mest dyktige. Maskingevær, granatkastere, røykbomber og middels kaliber våpen kan være montert i sin bakre, fra hvor sikten er misunnelsesverdig. Hjertet av dette Dyret 6400 kg Det er en turbodiesel motor General Motors opprinnelse. En lavere kraft versjon kjent 6.6 Duramax V8 montert på Chevrolet Silverado Heavy-Duty. I sin militære konfigurasjon, utvikler 300 hk og et dreiemoment på 800 Nm.

Denne motoren er forbundet med en automatisk girkasse produsert av Allison, rustet til å håndtere vanskelig terreng. Strømmen går til bakken gjennom alle fire hjul, dekk svært forsterket militær lastebil. den TAK-4i uavhengig fjæring er elektronisk justerbar, slik at dens høyde med en enkelt knapp. Denne suspensjon har en avstand på minst 510 mm på alle fire hjul. hans toppfart er 120 km / t og det er i stand til å lade en ytterligere 2300 kg.

Selv om hybrid stasjonen ikke er forutsett i regjeringen anbud, har Oshkosh også hybridversjoner De kan tjene som strømgenerator for enda mate et lite sykehus. I tillegg, versjoner og utførelser ambulanse støtte antitank fremstilles med styrte missiler art. Det er definitivt en maskin skremmende aspekt - kanskje ikke så mye som de russiske militære jeeper - og ekstremt dyktige i alle situasjoner.

Kilde: Oshkosh Defense
I Diariomotor: Hvordan redde verden kjører en Hummer til Sydpolen | Hvordan Drive en Hummer i Irak med video


Page 1 of 71234567